Россия обогнала другие страны по объемам проданной нефти в Индию, сместив с первых позиций Саудовскую Аравию. ФБА «Экономика сегодня» расскажет о перспективе этой тенденции.
О смене лидеров среди экспортеров топлива в Индию сообщило аналитическое агентство Vortexa. В октябре Россия поставила стране-партнеру больше всех сырой нефти, эти объемы существенно превысили экспорт Ирака и Саудовской Аравии, традиционно удерживавших первые позиции по продажам Нью-Дели.
Динамика экспорта красноречива
Для сравнения: во второй осенний месяц 2022 года Индия закупала у России 946 тыс. баррелей нефти в день, этот объем составляет 22% всех поставок углеводородов в страну, при этом импорт у Ирака составил 20%, у Саудовской Аравии — 16%. Вырос и общий экспортный пакет страны, в октябре он увеличился на 5%. Также аналитики Vortexa особо подчеркивают, что за октябрь Индия ввезла морем на 34% нефти больше, чем весь Евросоюз.
Это может быть обусловлено политическими и логистическими причинами, в первую очередь, ажиотажный спрос на российское топливо вызван перспективой скорого введения эмбарго на морские поставки, считает международный эксперт рынка ресурсов и энергетики Владимир Демидов.
«Одна из причин того, что некоторые страны наращивают закупки нефти — попытка создать запасы в преддверии 5 декабря, когда вступит в силу эмбарго на морские поставки. Введение этих санкций немного смягчили: 5 декабря вводится само эмбарго, а до 19 января нужно разгрузиться. Тем не менее, чтобы избежать ситуации, когда страховка может закончиться в море в середине пути, все закупаются и стараются приобрести как можно больше дешевой российской нефти», — сказал эксперт.
Очевидно, что после 5 декабря и 19 января цена на нефть естественным образом пойдет вверх. Этому способствуют не только санкции против России, но и бездумная политика США по отношению к собственным нефтяным запасам: в попытке сдержать цены на бензин и гнев электората перед голосованием в Конгресс, которое состоится 8 ноября, американские власти распродают нефть из госрезервов.
«Вчера они продали 15 млн баррелей и эти резервуары они пока не заполняют. Где-то в конце года они должны будут объявить о своих запасах и очевидно, что они будут очень низкими», — добавил специалист по энергетике.
Закупки нефти у России будут расти
Взвинтит цены на ресурс и интенсификация закупок дружественными России странами. Первенство России по поставкам нефти Индии может закрепиться и в дальнейшем. Эту же мысль транслирует в разговоре с РИА Новости экс-чиновник из США Райан Ситтон, он считает, что введение потолка цен на нефть только укрепит российский экспорт.
«Все, что делает США, пытаясь лишить Россию прибыли от продажи нефти, только накручивает цены на углеводороды. Это крайне нелогичное решение, не обусловленное никакой экономикой, продиктованное желанием "наказать" Россию, но это приводит к "наказанию" и самих Соединенных Штатов», — резюмировал спикер.
Ограничения меняют архитектуру рынка
Санкции усложняют жизнь России только в части логистики: экспортерам приходится искать альтернативные пути поставок своей нефти, растут издержки, приходится искать «серые» танкеры — не зарегистрированные суда, услугами подобного флота пользуются Венесуэла и Иран.
«Судно идет без включенных транспондеров, его нельзя отследить, при этом используется методика перелива нефти с танкера на танкер непосредственно в море. Страховка при этом все равно будет, но могут появиться параллельные схемы страхования. Страны, которые покупают нефть у России, могут предложить создать свою систему страхования. И тогда Великобритания, являющаяся монополистом в этой сфере, может потерять рынок», — сказал Владимир Демидов.
Эксперт называет происходящее мирным переделом нефтяного рынка и считает, что Россия сможет удержать лидерство по поставкам и после введения морского эмбарго.
«Если в сфере экспорта газа происходит "горячий" передел, то с углеводородами несколько иначе: Россию "выдавливают" из Европы, но туда заходит Саудовская Аравия, при этом, страна уходит с азиатского рынка, освобождая место для России. В принципе, тут все в порядке, главное, чтобы Иран и Саудовская Аравия не поругались между собой», — подытожил эксперт.
ФБА «Экономика сегодня» писало, что российские экспортеры поддержали идею развития транспортного коридора Россия — Иран — Индия.
