Министерство по управлению в чрезвычайных ситуациях КНР с 1 января 2023 года ввело требование для продавцов дизельного топлива об обязательном оформлении лицензии на транспортировку опасных товаров. Об этом сообщает Reuters.
Китайские НПЗ должны в следующем году заняться наращиванием поставок на внутренний рынок для обеспечения его потребностей. Однако оформление лицензии приведет к увеличению затрат НПЗ и перевозчиков. Вследствие этого цены на дизель в Китае могут подняться.
НПЗ будет выгоднее поставлять топливо на внутренний рынок, чем экспортировать сырье. Это приведет к сокращению поставок дизеля за границу.
