Программа параллельного импорта вернула в нынешнем году премиальные машины на отечественный авторынок, передает «Деловой Петербург».
Недорогие авто дешевле двух миллионов рублей активно замещаются на российском рынке моделями из Китая, ввиду чего параллельный импорт сосредоточился на более дорогих машинах брендов, ушедших из РФ.
Параллельный импорт в люксовом сегменте является наиболее оправданным с экономической точки зрения, объяснил глава отдела параллельного импорта компании «Прагматика» Андрей Чекуров. Однако такая схема поставок может рассматриваться лишь как временная мера и не может заменить классическую, уверен директор департамента автомобилей с пробегом группы компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов.
