эмбарго на нефтепродукты

Более 4 млн тонн российского дизельного топлива находятся в танкерах вблизи берегов Африки, Латинской Америки и Европы в поисках покупателей, передает Bloomberg, ссылаясь на данные аналитической компании Kpler.

Второе европейское эмбарго ударит не только по российским доходам, но и по внутреннему рынку ФРГ. ФБА «Экономика сегодня» приводит мнение германских экспертов Томаса Пульса и Йенса Зюдекума о том, как немцы в 2023 году будут жить без дизеля из России.

Евросоюз с 5 февраля ввел эмбарго на российские нефтепродукты, а также потолок цен на них вместе с G7, однако почти сразу выпустил исключения, которые помогут поставщикам обходить санкции. Почему это не так глупо, как кажется на первый взгляд, объяснил энергоэксперт Игорь Юшков.

Европейское эмбарго на российские нефтепродукты пока не сказалось на курсе рубля и стоимости нефти. Цены на черное золото снижаются на волне опасений по глобальной рецессии, а рубль торгуется в старых границах. Многое зависит от спроса в Китае, который должен развернуть ситуацию не только на нефтяном, но и на газовом рынках.

Главной темой мирового рынка является эмбарго ЕС на российские нефтепродукты. Никто не знает наверняка, к чему приведет это опрометчивое решение брюссельских властей, но потери в любом случае будут носить двусторонний характер.

Российская нефть марки Urals вслед за коррекцией Brent подешевела до 54,44 долларов за баррель, также снизились цены на газ как в Европе, так и в Азии. Трейдеры ждут европейского эмбарго на нефтепродукты из РФ, от которого зависит дальнейший курс рубля.

Эмбарго ЕС на отечественные нефтепродукты может привести к дизельному кризису в европейской экономике. Благодаря этому на старом континенте продолжит расти инфляция, есть также вопросы по способности танкерного флота обеспечить альтернативные поставки солярки с азиатского рынка, отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» руководитель специальных проектов Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Александр Перов.

Европа столкнется с новыми потрясениями после того, как с 5 февраля вступит в силу эмбарго на поставку российских нефтепродуктов. Об этом рассказала итальянская журналистка Вайолет Сильвестри в издании Money.

Введение европейского эмбарго на импорт нефтепродуктов из России с 5 февраля спровоцирует рост цен на топливо в регионе. Такой прогноз дала итальянская газета Repubblica.

В феврале 2023 года РФ придется выдержать европейское эмбарго на отечественные нефтепродукты. Данное решение усугубит ситуацию с экспортом нефти и заставит решать нетривиальные задачи, отметил в комментарии для ФБА «Экономика сегодня» ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, старший преподаватель Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.

Несмотря на санкции, Европа зависит от российских нефтепродуктов. Около 600 тыс. баррелей дизельного топлива в сутки страны ЕС получают от России, поэтому намерение Запада ввести эмбарго на такие ресурсы вызывает сомнение, передает РИА Новости заявление замглавы по энергонаправлению Института энергетики и финансов (ИЭФ) Алексея Белогорьева.

Евросоюз продолжает зависеть от импорта нефтепродуктов из РФ. Отказ от российского дизеля и полное соблюдение режима эмбарго приведет к астрономическому росту цен на топливо в Европе, отметил в комментарии для ФБА «Экономика сегодня» ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета при Правительстве РФ Станислав Митрахович.